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«MONoPOLE No O1 ist das erste Schweizer E-Cargobike, das in Europa hergestellt wird. Es wurde in der Schweiz entworfen und in Frankreich hergestellt, in einer vorzüglichen Verbindung von Designqualität.»
«Nüchtern passt zum MONoPOLE, es wirkt mehr wie ein Nutzgegenstand. Das zeigt sich auch in der Transportlast: Mit 30 Kilogramm ist diese doppelt so hoch.»
«Das Toolbike hat so viel zu bieten und ist bei weitem das fortschrittlichste und am besten aussehende Cargobike, das wir je gesehen haben»
«Und das ist ein E-Bike, aber man sieht den Akku kaum, weil er in dieses Unterrohr integriert ist. Dann hat es eine sehr interessante Riemenlenkung, die hier die Lenkarbeit übernimmt. Abgesehen davon ist dies wahrscheinlich ein sehr wartungsarmes System»
«Verantwortungsvoll und langfristig wirtschaften statt kurzfristig den Gewinn maximieren: Das ist das Ziel des sogenannten sozialen Unternehmertums»
«Dabei sei das Velo ein Gegenmodell zum Auto: Nicht Opulenz sei hier gefragt, sondern Einfachheit, Reduktion. Wenn das tatsächlich so ist, müsste das ‹Monopole› einen Nerv treffen»